No wurdt it hieltyd dreger om wrâldwide minerale boarnen te keapjen.Om't elektryske auto's mear konsintrearre boarnen brûke dan tradisjonele boarnen lykas oalje.De top 3 lannen mei lithium- en kobaltreserves kontrolearje sawat 80% fan 'e boarnen fan' e wrâld.Boarnelannen binne begon om boarnen te monopolisearjen.Ienris lannen lykas Jeropa, de Feriene Steaten en Japan kinne net genôch boarnen garandearje, kinne har dekarbonisaasjedoelen wurde helle.
Om it dekarbonisaasjeproses te befoarderjen, is it needsaaklik om kontinuze benzineauto's te ferfangen troch nije enerzjyauto's lykas elektryske auto's, en thermyske enerzjyopwekking te ferfangen troch opwekking fan duorsume enerzjy.Produkten lykas batterijelektroden en motors kinne net skieden wurde fan mineralen.It wurdt foarsein dat de fraach nei lithium sil tanimme nei 12.5 kear fan 2020 troch 2040, en de fraach nei kobalt sil ek tanimme nei 5.7 kear.It fergriemen fan 'e enerzjyfoarsjenningsketen sil de groei fan mineralfraach driuwe.
Op it stuit geane alle mineralprizen omheech.Nim lithiumkarbonaat dat brûkt wurdt by it meitsjen fan batterijen as foarbyld.Mei yngong fan ein oktober is de Sineeske transaksjepriis as yndustry-yndikator opstien nei 190,000 yuan per ton.Yn ferliking mei it begjin fan augustus is it mei mear as 2 kear ferhege, en ferfarskje de heechste priis yn 'e skiednis.De wichtichste reden is de unjildige ferdieling fan produksjegebieten.Nim lithium as foarbyld.Austraalje, Sily en Sina, dy't ûnder de top trije binne, binne goed foar 88% fan it wrâldwide produksjediel fan lithium, wylst kobalt 77% fan 'e wrâldwide oandiel fan trije lannen útmakket, ynklusyf de Demokratyske Republyk Kongo.
Nei lange-termyn ûntwikkeling fan tradisjonele boarnen, de produksje gebieten wurden mear en mear ferspraat, en it kombinearre oandiel fan de top 3 lannen yn oalje en ierdgas is minder as 50% fan 'e wrâld syn totaal.Mar krekt sa't de fermindering fan it oanbod fan ierdgas yn Ruslân hat laat ta de stiging fan gasprizen yn Jeropa, nimt it risiko fan leveringsbeperkingen fan tradisjonele boarnen ek ta.Dit is benammen wier foar minerale boarnen mei in hegere konsintraasje fan produksjegebieten, wat liedt ta de promininsje fan "boarne-nasjonalisme".
De Demokratyske Republyk Kongo, dy't sawat 70% fan 'e kobaltproduksje hâldt, liket diskusjes te begjinnen oer it werjaan fan ûntwikkelingskontrakten tekene mei Sineeske bedriuwen.
Sily besjocht in wetsfoarstel oer belestingferhegingen.Op it stuit binne grutte mynboubedriuwen dy't har bedriuw yn it lân útwreidzje, ferplicht 27% bedriuwsbelesting en spesjale mynboubelesting te beteljen, en it eigentlike belestingtaryf is sawat 40%.Sily besprekt no in nije belesting fan 3% fan syn wearde op mynboumineralen, en besjocht in yntroduksje fan in belestingskoersmeganisme ferbûn mei de priis fan koper.As it wurdt realisearre, kin it eigentlike belestingtaryf tanimme oant sawat 80%.
De EU ûndersiket ek manieren om har ôfhinklikens fan ymporten te ferminderjen troch regionale boarnen te ûntwikkeljen en recyclingnetwurken te bouwen.Elektrysk autobedriuw Tesla kocht lithiumôfsettings yn Nevada.
Japan, dat is min oan middels, kin amper fine in oplossing foar ynlânske produksje.Oft it kin gearwurkje mei Jeropa en de Feriene Steaten om oanbestegingskanalen te ferbreedzjen sil de kaai wurde.Nei de COP26 hâlden op 31 oktober is de konkurrinsje om reduksje fan broeikasgassen yntinsiver wurden.As immen tsjinslaggen tsjinkomt yn 'e oankeap fan boarnen, is it echt mooglik om troch de wrâld ferlitten te wurden.
Posttiid: Nov-22-2021